Die Lambro Seite !

Der 550 wurde jetzt auch nach der Zuladung benannt wie der 450 und ersetzte nun der Lambro 200. Der 200cc Motor war ein kleines Kraftpaket der es erlaubte 550 Kg zu Wuchten. Die Bremshydraulik wirkte nun auf alle drei Räder. Der bemerkenswerteste Unterschied zwischen des 550 und des 200 war die Verwendung von Doppel-Scheinwerfern, ein Feature für alle zukünftigen Modelle. Die Lambros waren die ersten kleinen Transporter die diese Sicherheitserungenschaft aufwiesen und schafte dem Lambro einen gewaltigen Vorsprung gegenüber seiner Konkurenz. Einteilige Metallfelgen wie bei Autos und eine Kabinen Innenbeleuchtung halfen auch. Auf den Motor wurde nun eine separate Lichtmaschine gesetzt die in umkehrfunktion auch der Starter wurde. Die hinteren Aufbauten wurde weiter vergrößert zu früheren Modellen, die Maße 1420mm lang und 1250mm breit, die Koffer-Version war 1015mm hoch und ergab 2,2 qm Ladevolumen. Für die Präsentation des Lambro550, machte Innocenti Werbung mit aufblasbaren Elefanten, das der Lambro mehr Transportieren kann als ein Elefant. Jeder Innocenti Händler bekahm aufblasbare Elefanten, um in ihrem Showroom Fenster dafür zu werben. Tausende von kleineren Ballons wurden auch Produziert, um sie zu Verteilen in den Stäten bei Veranstaltungen und Feiern um das Produkt in die Köpfe der Menschen zu kriegen und um in folge dessen die Verkaufszahlen zu steigern. Der 550 war so bekannt daß er über die Hälfte ins Ausland verkauft wurde, alleine 17000 Fahrzeuge endeten in der Türkei und Vietnam.

Lambro 550 Technische Daten

Lambro 550 Produziert : August 1965 - Dezember 1967
Italienische produktion : 34,766
Motor : 198cc
Borung / Hub : 66 x 58mm
Vergaser : Dell'orto SH 1/20
Getriebe : Vier Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
PS / KW : 9.3 / 6,9 @ 4,800 rpm
Höchstgeschwindigkeit : 62km/h
Reifengröße : 4.50 x 10
Gewicht : 375 - 385kg
Farben : Grau
Preis : Unbekannt